เปิดใจ "เด็กการบิน" คณะนี้เค้าเรียนอะไรกัน ?

        สวัสดีค่ะน้องๆ ชาว Dek-D.com .... กลับมาเจอกับ พี่เป้ และคณะในฝันเช่นเคยนะคะ ^^ สำหรับสัปดาห์นี้เหมือนตามที่สัญญาไว้ พี่เป้ มาพร้อมกับรุ่นพี่ในรั้วคณะการบิน 2 คนจาก 2 สถาบันที่ดังเรื่องการบินมากๆ วันนี้พี่ๆ เค้าพร้อมจะเปิดใจชีวิตการเรียนแล้วล่ะค่ะ

พี่ผักกาด: สวัสดีค่ะ ชื่อสุวกรานต์ จันทร์แพทย์รักษ์ ชื่อเล่นผักกาด ปัจจุบันศึกษาหลักสูตรเทคโนโลยีการบินบัณฑิต สาขาการจัดการจราจรทางอากาศ (Air Traffic Management) ชั้นปีที่ 3 สถาบันการบินพลเรือนค่ะ

พี่ผักกาด: เริ่มแรกก็อยากเข้าคณะอื่นๆ ในมหาวิทยาลัยเหมือนเพื่อนๆ นะคะ แต่ก็คิดว่าถ้าเราเรียนด้านการบิน มันจะเป็นอะไรที่ต่างออกไป เราจะได้รู้ว่าท้องฟ้าที่กว้างใหญ่นี้มีอะไรให้ศึกษาบ้าง และนอกจากอาชีพนักบินกับแอร์โฮสเตสที่คนทั่วไปจะนึกถึงเวลาพูดถึงคำว่า “การบิน” แล้ว ยังมีอาชีพอะไรให้เราได้รู้จักอีก แต่โดยส่วนตัวคิดว่าถ้าเราได้รู้ในเรื่องที่คนอื่นไม่รู้ เราจะได้เปิดโลกมากกว่า ส่วนสาขาวิชาอื่นๆ ที่สนใจเหมือนกัน เดี๋ยวเราค่อยไปศึกษาเพิ่มทีหลังก็ได้^^ และลึกๆ ก็แอบคิดว่า “เครื่องแบบเท่ดีนะ” 555+

พี่ผักกาด: เรียกกันสั้นๆ ว่า ATC ค่ะ ตามชื่อของสาขาเลยค่ะ คือจัดการการจราจรของอากาศยานต่างๆ ที่กำลังบินอยู่ รวมทั้งเครื่องที่จะเข้า-ออกจากสนามบินด้วย เพื่อให้เกิดความปลอดภัยในการขนส่งทางอากาศ เพราะท้องฟ้าก็ไม่ได้มีเส้นแบ่งเหมือนถนน ถ้าเราไม่มีการจัดการ เครื่องบินก็จะชนกันได้ค่ะ ATC จะมีการแบ่งหน้าที่กันเป็น 3 หน้าที่หลักๆ คือ

1. Aerodrome Control Service จะคอยดูแลเครื่องบินที่อยู่ภายในสนามบินและในอาณาเขตรอบๆ สนามบิน ซึ่งยังแบ่งอีกเป็น 2 หน้าที่ คือ Local Control/Tower Control มีหน้าที่ในการจัดการเครื่องที่จะเข้า-ออกสนามบิน และ Ground Control ดูแลเครื่องบินที่อยู่บนพื้นของสนามบิน เช่น เครื่องที่จะขับไปจอดในหลุมจอด
2. Approach Control Service หน้าที่ตรงนี้จะเป็นเหมือนรอยต่อระหว่างสนามบินกับเส้นทางที่เครื่องบินจะใช้บิน ก่อนที่เครื่องจากสนามบินจะออกไปยังเส้นทางบิน หรือจากเส้นทางบินจะเข้ามาสนามบิน จะต้องผ่านหน่วย งานที่รับผิดชอบหน้าที่นี้ค่ะ
3. Area Control Service ให้บริการในเรื่องของเส้นทางการบิน ในแต่ละพื้นที่หรือแต่ละประเทศก็จะมีหน่วยงานเป็นของตัวเอง ดังนั้นถ้าเที่ยวบินไหนบินไกลๆ ก็ต้องผ่านส่วนของ Area นี้หลายๆ หน่วยค่ะ

        ยกตัวอย่างง่ายๆ สมมติว่า เครื่องบินของเราจะบินจากสนามบินสุวรรณภูมิไปเชียงใหม่ นักบินก็ต้องติดต่อกับ Ground Controller ของสุวรรณภูมิก่อน เพื่อขอคำอนุญาตและรายละเอียดของเที่ยวบิน และขอขับไปยังรันเวย์ จากนั้นก็ต้องติดต่อ Local Controller เพื่อให้ได้รับคำอนุญาตในการบินขึ้น เมื่อเครื่องบินลอยขึ้นจากพื้นจนพ้นเขตของสนามบิน คนที่จะมารับผิดชอบเครื่องบินนี้ต่อก็คือ Approach Controller เพื่อจัดลำดับการบินเข้าออกเส้นทางการบินก่อนที่จะส่งต่อไปให้ Area Controller เพื่อดูแลระหว่างที่เครื่องบินกำลังจะบินไปยังที่หมาย พอเครื่องบินของเราเริ่มเข้าใกล้เขตสนามบินเชียงใหม่แล้ว ก็จะเจอ Approach ของที่นั่นอีก และก็จะถูกส่งต่อไปยัง Local Controller ของเชียงใหม่เพื่อให้บริการในการนำเครื่องลงต่อไป

่พี่ผักกาด: ก่อนที่จะได้เข้ามาเรียนในสาขานี้ ในชั้นปี 1 และ 2 จะมีการเรียนวิชาพื้นฐานด้านการบินมาก่อนค่ะ วิชาที่ผักกาดชอบคือวิชา Air Legislations เป็นวิชาที่เรียนเกี่ยวกับกฎหมายด้านการบินและหลักปฏิบัติในการบิน ซึ่งหลักๆ จะเกี่ยวกับกฎหมายระหว่างประเทศค่ะ เพราะว่าเครื่องบินจะต้องบินผ่านในหลายๆ ประเทศ ซึ่งอาจจะมีแม่บทกฎหมายรวมทั้งวิธีการลงโทษผู้กระทำผิดแตกต่างกัน ทำให้จะต้องมีการตกลงร่วมกันจนเกิดเป็นกฎหมายด้านการบินค่ะ

พี่ผักกาด: ส่วนตัวแล้วผักกาดทำกิจกรรมเยอะมากค่ะ จนอาจจะสงสัยกันว่าเอาเวลาที่ไหนไปทำ! ฮ่าฮ่า เริ่มที่การเป็นเหรัญญิกของรุ่น รู้สึกว่าทำให้ตัวเองมีความรับผิดชอบและรอบคอบขึ้นเยอะเลย เป็นประธานคณะสีและเชียร์ลีดเดอร์ และสุดท้ายเป็นสมาชิกชมรม Fancy Drill ซึ่งเป็นคณะแสดงเวลามีงานสำคัญๆ มีหน้าที่เป็นคัลเลอร์การ์ดของชมรมค่ะ

พี่ผักกาด: Flight Dispatcher (หรือที่เรียกกว่า ‘นักบินโต๊ะ’) เป็นอาชีพที่ผักกาดกำลังสนใจค่ะ หน้าที่ของ Flight Dispatcher คือ เป็นผู้อำนวยการในด้านการบิน จำเป็นต้องมีความรู้ในหลายๆ เรื่องโดยเฉพาะเรื่องสภาพอากาศ เพราะจะต้องเป็นคนวางเส้นทางการบินให้กับเที่ยวบินแต่ละเที่ยว รวมถึงต้องคำนวณค่าน้ำหนัก สินค้าที่จะขน ปริมาณน้ำมัน และสมรรถภาพของเครื่องบินที่จะใช้เพื่อให้เกิดความปลอดภัยที่สุด ที่มีความรู้สึกสนใจในอาชีพนี้ก็เพราะว่า เป็นงานที่ต้องใช้การวิเคราะห์และประเมินสถานการณ์ ต้องใช้ความรู้ที่เรามีมาประยุกต์รวมกันให้มากที่สุด คิดว่าจะเป็นงานที่ไม่น่าเบื่อเพราะเที่ยวบินแต่ละเที่ยวก็จะมีลักษณะเฉพาะที่แตกต่างกันไป

พี่ผักกาด: น้องๆ คนไหนที่อยากจะเข้ามาเรียนในด้านการบินนะคะ พี่ขอเป็นกำลังใจให้ เราอาจจะคิดว่าเป็นสาขาที่แปลกกว่าคนอื่น ต้องเข้ามายากแน่ๆ เลย อย่าไปคิดอย่างนั้นค่ะ ถ้าเราตั้งใจ เตรียมตัวมาดีก็ไม่มีอะไรยากเกินความสามารถของคนๆ นึงหรอกเนอะ การที่คนตัวเล็กๆ คนนึงจะได้ดูแลท้องฟ้าที่กว้างใหญ่ พี่ว่ามันเป็นอะไรที่น่าภูมิใจนะ สู้ๆ จ้ะ น้องๆ ทุกคน

พี่นัท: มีความภูมิใจในสถาบันที่เรียกราชภัฏมากคับ เพราะราชภัฏหมายความว่า เป็นปราชญ์ของพระราชา" ซึ่งก็หมายความว่านักศึกษาราชภัฏก็คือนักศึกษาของพระราชา และผมก็มีความภูมิใจมากที่ได้มาเรียนในแขนงวิชาเพราะนี้เป็นสาขาที่คนอยากเข้ามาเรียนกันมาก และหลายๆ คนก็ไม่มีโอกาlที่จะได้เรียน และสาขานี้สามารถสร้างบุคลากรที่ดี่สูjท้องตลาดได้ เพราะมีรุ่นพี่ๆ ที่จบไปได้เข้าทำงานในสายการบินแล้วหลายคน

พี่นัท: ก็อยากจะฝากน้องที่อยากจะเรียนทางด้านนี้ว่าหากค้นพบตัวเองว่าอยากเรียนสาขานี้จริงๆ อยากทำงานทางด้านนี้ อย่างแรกที่ต้องพัฒนาคือภาษาอังกฤษ ต้องเตรียมตัวทางด้านภาษาให้ดี เพราะในการสอบสัมภาษณ์นั้นจะเป็นภาษาอังกฤษ และต้องมีการพัฒนาตัวเองให้มีบุคลิกภาพที่ดี ซึ่งบุคลิกภาพจะเป็นคะเเนนอีกส่วนหนึ่งที่ อ. จะใช้พิจารณาคัดเลือกนักศึกษาที่จะเข้ามาเรียนในแขนงวิชานี้ครับ