วันที่ 31 สิงหาคม พ.ศ. 2530 เครื่องบินโบอิ้ง 737 ของสายการบินเดินอากาศไทย (บดท.) เที่ยวบินที่ 365 ซึ่งบินจากท่าอากาศยานนานาชาติหาดใหญ่กำลังจะลงจอดที่ท่าอากาศยานนานาชาติภูเก็ต เกิดตกกลางทะเลนอกฝั่งจ.ภูเก็ต ห่างจากท่าอากาศยาน 8 กิโลเมตร ส่งให้มีผู้เสียชีวิตทั้งหมด 83 คน (ผู้โดยสาร 74 คน ลูกเรือ 9 คน) ไม่มีผู้รอดชีวิต
ผลการสอบสวนอย่างเป็นทางการสรุปว่า อุบัติเหตุเกิดจากมีเครื่องบินเดินอากาศไทยและดรากอนแอร์เดินทางมาถึงสนามบินในเวลาเดียวกัน เจ้าหน้าที่หอบังคับการบินจัดให้เครื่องทั้งสองลำมีระยะห่างไม่เพียงพอ หอบังคับการบินสั่งการให้ นักบินเดินอากาศไทยนำเครื่องหลบออกนอกเส้นทาง ให้เครื่องดรากอน แอร์ไลน์ ลงก่อนอย่างกระชั้นชิดเกินไป ทำให้เครื่องเดินอากาศไทยเกิดอาการหัวปัก เครื่องสะบัดทางขวาอย่างแรง นักบินพยายามแก้ไขโดยดึงหัวขึ้น แต่เครื่องได้ตกลงถึงพื้นน้ำเสียก่อน
นสพ.ไทยรัฐ ลงข่าวเหตุการณ์เครื่องบินโบอิ้ง 737 ของสายการบินเดินอากาศไทย (บดท.) เที่ยวบินที่ 365 ตกกลางทะเลนอกฝั่งจ.ภูเก็ต เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม พ.ศ. 2530ที่มาภาพ : หอสมุดแห่งชาติ เทเวศร์
นสพ.ไทยรัฐ ลงข่าวการค้นหาผู้เสียชีวิตจากซากเครื่องบินโบอิ้ง 737 ของสายการบินเดินอากาศไทย (บดท.) เที่ยวบินที่ 365 ที่ตกกลางทะเลนอกฝั่งจ.ภูเก็ต เมื่อวันที่ 1 กันยายน พ.ศ. 2530ที่มาภาพ : หอสมุดแห่งชาติ เทเวศร์
นสพ.ไทยรัฐ ลงข่าวการค้นพบกล่องดำของเครื่องบินโบอิ้ง 737 ของสายการบินเดินอากาศไทย (บดท.) เที่ยวบินที่ 365 ที่ตกกลางทะเลนอกฝั่งจ.ภูเก็ต เมื่อวันที่ 2 กันยายน พ.ศ. 2530
ที่มาภาพ : หอสมุดแห่งชาติ เทเวศร์
เจ้าหน้าที่ตรวจซากเครื่องบ
ที่มาภาพ : นสพ.ไทยรัฐ ฉบับวันที่ 1 กันยายน 2530 (หน้า 7)
เจ้าหน้าที่และประชาชนค้นหาที่มาภาพ : นสพ.ไทยรัฐ ฉบับวันที่ 2 กันยายน 2530 (หน้า 7)
เจ้าหน้าที่งมศพผู้เสียชีวิที่มาภาพ : นสพ.ไทยรัฐ ฉบับวันที่ 2 กันยายน 2530 (หน้า 1)
เรือของเจ้าหน้าที่เก็บกู้ซ
ที่มาภาพ : นสพ.ไทยรัฐ ฉบับวันที่ 3 กันยายน 2530 (หน้า 1)
เจ้าหน้าที่เก็บกู้กล่องดำขที่มาภาพ : นสพ.ไทยรัฐ ฉบับวันที่ 3 กันยายน 2530 (หน้า 7)
1 ความคิดเห็น
ภาพเก่าไม่ใช่หาง่ายๆนะเนี่ย มีข่าวอื่นที่น่าสนใจในภาพของหนังสือพิมพ์เยอะเลย
ทำมาขนาดนี้ผมก็เอาใจช่วยละกัน