สวัสดีครับ....ต้นสัปดาห์อย่างนี้ พี่ลาเต้ ก็ต้องขอเริ่มต้นด้วยการขอแสดงความเสียใจต่อครอบครัวของผู้โดยสารสายการบินวันทูโกทุกท่านที่เสียชีวิตด้วยนะครับ....ซึ่งเหตุการณ์ในครั้งนี้มีจำนวนผู้เสียชีวิตทั้งหมด 89 คน...ถึงแม้จะไม่มากเมื่อเทียบกับ 9 ปีที่แล้ว ที่สายการบินไทยประสบอุบัติเหตุที่สุราษร์ธานี ที่มีผู้เสียชีวิตมากถึง 101 คน......แต่ถ้าพูดถึงอุบัติเหตุทางอากาศแล้วหละก็...หลายคนก็คงอดที่จะคิดไม่ได้ถึงจำนวนของผู้เสียชีวิตที่จะเกิดขึ้น..... วันนี้ พี่ลาเต้ เลยไปหยิบเอาสถิติการเกิดอุบัติเหตุทางเครื่องบินที่น่าสนใจมาฝากกันครับ.....ซึ่งเป็นที่น่าสังเกตุมากๆ...ว่าเพียง 3 เดือนมีอุบัติเหตุทางเครื่องบินสูงถึง 6 ครั้ง
.งั้นลองมาดูซิว่าในรอบ 3 เดือน (กรกรฏาคม สิงหาคม กันยายน 2550) ที่ผ่านมานี้มีเหตุการณ์อุบัติเหตุโศกนาฏกรรมทางเครื่องบินอะไรบ้าง........... เริ่มต้นที่เหตุการณ์ สดๆ ร้อนๆ ที่สร้างความหดหู่ให้ชาวไทยเป็นอย่างมาก เมื่อ วันที่ 16 กันยายน 2550 ได้เกิดอุบัติเหตุที่อาจจะเรียกได้ว่าเป็นโศกนาฏกรรมครั้งร้ายแรงที่สุดครั้งหนึ่งของเมืองไทยเลยก็ว่าได้....เพราะสายการบินต้นทุนต่ำที่ดำเนินงานภายใต้ชื่อว่า วันทูโก ที่พาผู้โดยสาร 123 คนพร้อมลูกเรือ 7 คน เดินทางจากสนามบินดอนเมือง มุ่งหน้าสู่สนามบินนานาชาติภูเก็ต เมื่อถึงปลายทางเครื่องบินลำดังกล่าวได้บินลงสู่พื้นดินท่ามกลางสภาพอากาศที่ย่ำแย่ จนกระทั่งนักบินไม่สามารถที่จะมองเห็นเส้นทางได้ จึงทำให้เครื่องบินไถลวิ่งออกนอกรันเวย์ และไปชนกับแนวดิน จนทำให้เกิดไฟไหม้ และตัวเครื่องก็แตกออกเป็น 2 ท่อน...ส่งผลให้ผู้โดยสารและลูกเรือเสียชีวิตร่วม 89 คน ก่อนหน้านี้ไม่นาน...เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2550 เป็นโชคร้ายของเครื่องบินขนส่ง และโดยสารแบบ An-32 ที่เดินทางจากสนามบิน KOMGOLO มุ่งหน้าไป สนานบิน GOMA โดยเครื่องบินลำนี้เป็นเครื่องบินแบบใหม่ที่พัฒนาให้มีขนาด 2 เครื่องยนต์ โดยเหตุการณ์อุบัติเหตุเริ่มต้นขึ้นเมื่อเครื่องบินทยานขึ้นสู่ท้องฟ้าได้เพียง 10 นาที โดยทางนักบินได้แจ้งต่อศูนย์บังคับการบินว่าต้องการนำเครื่องลงจอดฉุกเฉิน หลังจากนั้นไม่นานระหว่างที่เครื่องบินลงจอดก็ได้ไปชนกับต้นไม่ทำให้เกิดไฟลุกไหม้เป็นทางยาวถึง 3 กิโลเมตร...
ถอยหลังไปอีก 6 วัน เมื่อ....วันที่ 20 สิงหาคม 2550 เป็นชะตากรรมของเครื่องบินโดยสารขนาดใหญ่ประเภท โบอิ้ง 737 800 ของสายการบิน ย้อนไปต้น เดือนสิงหาคม 2550 เมื่อวันที่ 9 เครื่องบินโดยสารแบบ TWIN DHC6-300 ที่มีไว้สำหรับบริการกลุ่มเศรษฐี ของประเทศฝรั่งเศส ซึ่งเหตุการณ์ในครั้งนั้นเครื่องบินลำดังกล่าวได้ให้บริการผู้โดยสาร 19 คน พร้อมนักบิน 1 คน เดินทางออกจากสนามบิน Moorea Temae มุ่งหน้าไปยัง สนามบินในเกาะไอซ์แลนด์ ซึ่งระหว่างการเดินทางนั้นได้เกิดเหตุขัดข้องทางการสื่อสาร ของศูนย์จราจรทางอากาศ และหลังจากนั้นไม่นานเครื่องบินลำดังกล่าวก็ประสบอุบัติเหตุตกลงในทะเล ส่งผลให้ผุ้โดยสารและนักบินเสียชีวิตทั้งหมด ปิดท้าย เมื่อวันที่ 29 กรกฏาคม 2550 ที่ผ่านมาก็เป็นคิวของสายการบิน ATRAN CARGO AIRLINES ที่ขนส่งสีน้ำ เพื่อไปยังเมือง นี่ก็เป็นเพียงสถิติของนักวิชาการที่เขาสนใจในเรื่องนี้อยู่นะครับ....จะเห็นได้ว่ามีอุบัติเหตุทางเครื่องบินนั้นมีบ่อยมากๆ.........แต่โดยส่วนตัว พี่ลาเต้ แล้ว...เชื่อว่าอุบัติเหตุนั้นเกิดได้ทุกเมื่อแหละครับ......ไม่ว่าจะเป็นรถไฟ เรือเมล์ ลิเก ตำรวจ ก็มีสิทธิ์เท่ากันทั้งนั้นแหละครับ....เพราะทุกอย่างขึ้นอยู่กับกฎแห่งกรรมครับ..(เอ๊ะ..วันนี้ พี่ลาเต้ มาแปลกแฮะ....)
|
แสดงความคิดเห็น
ถูกเลือกโดยทีมงาน
ยอดถูกใจสูงสุด
รายชื่อผู้ถูกใจความเห็นนี้ คน
แจ้งลบความคิดเห็น
คุณต้องการที่จะลบความเห็นนี้ใช่หรือไม่ ?
20 ความคิดเห็น
เค้าว่ากันว่า ที่เครื่องบินตกที่ผ่านมาเกิดจากการผิดพลาดของนักบินนี่นา
ที่ตอนแรกเอาเครื่องลงแล้วก็จะให้ขึ้นอีกรอบเลยทำให้เสียหลักอ่า
- -''
ขอแสดงความเสียใจกับคนที่ได้เสียชีวิตกับอุบัติเหตุครั้งนี้ด้วยนะค่ะ
และขอแสดงความเสียใจกับครอบครัวของ รุ่นพี่ พิทยา ว่องวันดี
ประธานร.ร.นวมินทราชินูทิศ บดินทรเดชา รุ่นที่ 6 ด้วยค่ะ
(เป็นพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน 1 2 GO )
Ps... ที่จริงน่ะ Phuket ก็เป็นจังหวัดบ้านเกิดเราด้วยสิ
กำลังจะไปพอดีเลย หลังสอบเนี่ย
อุบัติเหตุเกิดขึ้นได้ทุกเวลา
ดังนั้นต้องระวังไว้แล้วนะคะเนี่ย
ทำบุญเยอะๆ ครับ
พี่เราบอกว่า วัน ทู โก ถูกจัด -*-
เครื่องบินที่ใช้มันก้อต้องมีมาตรฐานของมันแหละค่ะ