|
ฟิ้วววว...น้องๆ ชาว Dek-D.Com สนใจมานั่งรถไฟเที่ยวกับพี่จูนมั้ยคะ อิอิ ไม่ใช่รถไฟฟ้าบีทีเอส รถไฟฟ้าใต้ดินมหานคร และรถไฟฟรีของการรถไฟแห่งประเทศไทยแต่อย่างใด เพราะรถไฟที่พี่จูนจะพาน้องๆ ไปนั่งนี้ เร็วสุดๆ แบบเป็นที่สุดในโลกเลยล่ะค่ะ เป็นรถไฟที่เรียกว่า Bullet Train หรือรถไฟความเร็วสูงนั่นเอง Bullet Train หรือรถไฟความเร็วสูงนี้ สามารถวิ่งได้ด้วยความเร็วมากกว่า 300 ไมล์ (1 ไมล์ = 1.609344 กิโลเมตร) ต่อชั่วโมงขึ้นไป ซึ่งถูกสร้างขึ้นมาเพื่อช่วยในการประหยัดพลังงานและประหยัดเวลานั่นเอง แต่ก่อนที่จะได้รถไฟความสูงขนาดนี้ ก็ต้องอาศัยเทคโนโลยีในการก่อสร้างและค่าก่อสร้างมหาศาลมากกว่าพันๆ ล้านดอลลาร์เชียวค่ะ Bullet Train ที่เป็นที่รู้จักกันไปทั่วโลกก็คือ รถไฟ Shinkansen ของประเทศญี่ปุ่น หน้าตาก็เป็นอย่างในภาพนี่แหละค่ะ...

และภาพที่น้องๆ จะได้ชมต่อไปนี้คือ 5 สุดยอดรถไฟที่มีโครงการก่อสร้างอยู่ในขณะนี้ ซึ่งแต่ละโครงการ...ขอบอกว่ายิ่งใหญ่อลังการจริงๆ ค่ะ อยู่ที่ไหนบ้าง มาดูกันเลย... (เรียงตามลำดับความสำเร็จของโครงการนะคะ)
|
|
Beijing to Shanghai Project
ระยะทาง : 819 ไมล์ ความเร็ว : 236 ไมล์/ ชั่วโมง ประสิทธิภาพเมื่อโครงการสำเร็จ : ช่วยร่นระยะเวลาการเดินทางโดยรถไฟจากปักกิ่งไปยังเซี่ยงไฮ้ จาก 12 ชั่วโมงเหลือเพียง 4 ชั่วโมง และให้บริการประชาชนได้ถึง 80 ล้านคนต่อปี (เมื่อโครงการแล้วเสร็จ) หมายเหตุ : เป็นรถไฟความเร็วสูงที่มีเส้นทางยาวที่สุดในโลก |

|
Shanghai to Hangzhou Maglev
ระยะทาง : เดิมวิ่งในระยะทางสั้นๆ เพียง 18.6 ไมล์ จากสนามบิน Pudong ไปยังชานเมืองเซี่ยงไฮ้ ต่อมามีโครงการขยายเส้นทางเพิ่มเป็น 124 ไมล์ ไปถึงเมืองหังโจว เมืองท่องเที่ยวของจีน ความเร็ว : 311 ไมล์/ ชั่วโมง |
 |
California High-Speed Rail
ระยะทาง : 800 ไมล์ ความเร็ว : 220 ไมล์/ ชั่วโมง เส้นทาง : เชื่อมเมือง Los Angeles และ San Francisco ประสิทธิภาพเมื่อโครงการสำเร็จ : ย่นเวลาการเดินทางระหว่างสองเมืองเหลือ 2 ชั่วโมงครึ่ง (ใกล้เคียงกับการเดินทางโดยเครื่องบิน) หมายเหตุ : ตามโครงการระยะยาว เส้นทางรถไฟความเร็วสูงสายนี้จะผ่านเมืองใหญ่ๆ ในรัฐ California ทั้งหมด ซึ่งต้องสร้างเส้นทางรถไฟยาวถึง 3000 ไมล์ และใช้เงินงบประมาณถึง 82,000 ล้านเหรียญสหรัฐ |
 |
Glasgow to London Line
ระยะทาง : 522 ไมล์ ความเร็ว : 200-311 ไมล์/ ชั่วโมง เส้นทาง : เชื่อมระหว่างกรุงลอนดอนประเทศอังกฤษ กับ Glasgow ประเทศสก็อตแลนด์ งบประมาณ : 47,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ประสิทธิภาพเมื่อโครงการสำเร็จ : ใช้เนื้อที่ในการเชื่อมเมืองต่างๆ น้อยกว่าการสร้างสนามบินถึง 45 เท่า และสามารถแล่นผ่านใจกลางเมืองสำคัญๆ ด้วยความเร็ว 125 ไมล์/ ชั่วโมง โดยไม่ทำให้เกิดมลภาวะทางเสียง หมายเหตุ : โครงการนี้กำลังอยู่ระหว่างการตัดสินใจเลือกใช้ Technology ที่เหมาะสม
|
 |
California-Nevada Maglev
ระยะทาง : 268 ไมล์ ความเร็ว : 311 ไมล์/ ชั่วโมง เส้นทาง : เริ่มต้นจาก Los Angeles ผ่านทะเลทรายไปยัง Las Vegas ในรัฐ Nevada หมายเหตุ : โครงการนี้ยังเป็นเพียงแผนงานที่อยู่ระหว่างการสำรวจความเป็นไปได้และผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม อีกทั้งยังมีคู่แข่งที่เสนอเส้นทางอื่นๆ เพื่อให้รัฐตัดสินใจ |
เมื่อไรนะ...บ้านเราจะมีรถไฟเร็วๆ แรงๆ วิ่งทั่วประเทศอย่างนี้บ้าง การเดินทางคงสะดวกขึ้นมากเลย แต่ก็อย่างที่น้องๆ เห็นนะคะว่า การก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงเช่นนี้ ต้องใช้เทคโนโลยีการก่อสร้างที่ทันสมัย (บ้านเรายังไม่มี) และใช้งบประมาณที่สูงมากอีกด้วย
สำหรับรถไฟฟ้าบีทีเอส ซึ่งมีเส้นทางให้บริการอยู่สองสายคือสายสุขุมวิทกับสายสีลม และรถไฟฟ้าใต้ดินมหานครนั้น น้องๆ ชาว Dek-D.Com ทราบกันมั้ยว่ามีความเร็วเท่าไร...?? (มาตอบกันเยอะๆ นะคะ แล้วพี่จูนจะมาเฉลยทีหลังค่ะ ^^)
ref : http://www.popularmechanics.com/technology/transportation/4282330.html?page=1, http://www.bts.co.th/, http://www.mrta.co.th

|
31 ความคิดเห็น
บ้านเราคนเดินทางไม่เยอะขนาดนั้นหรอก ยกเว้นเดินทางไปประท้วง(มีแอบกัดอีก -*-)
แค่เปลี่ยนขบวนรถไฟให้มันใหม่ขึ้น เร็วขึ้นกว่าตอนนี้(ความเร็วเท่าเมื่อ10ปีที่แล้วเลยอ่ะ) แล้วก็บริการให้ตรงเวลา แค่นี้ก็พอใจละคับ
รถไฟชินกันเซ็น รุ่นซีโร เป็นหนึ่งในสัญลักษณ์แสดงการฟื้นตัวของญี่ปุ่นจากความย่อยยับในช่วงสงคราม โลกครั้งที่ 2 โดยรถไฟรุ่นนี้ได้รับการขนานนามเป็น “ขบวนรถด่วนพิเศษในฝัน” และเป็นที่คลั่งไคล้ในหมู่ผู้ชื่นชอบรถไฟทั่วโลก ทว่าในปัจจุบันรถไฟรุ่นซีโรได้กลายเป็นพาหนะล้าหลังเมื่อเทียบกับรถไฟหัว กระสุนรุ่นใหม่ล่าสุดที่มีน้ำหนักเบาและวิ่งได้เร็วกว่า
ด้านบริษัท เซนทรัล เจแปน เรลเวย์ ผู้ให้บริการรถไฟอีกเจ้าหนึ่ง เปิดเผยว่า มีโครงการจะนำขบวนรถไฟพลังแม่เหล็กซึ่งมีความเร็วสูงกว่า 500 กิโลเมตร/ชั่วโมง มาให้บริการแทนรถไฟหัวกระสุนภายในปี 2568 โดยจะเริ่มต้นบนเส้นทางระหว่างกรุงโตเกียวและจังหวัดนาโงยาในภาคกลาง.- สำนักข่าวไทย
สุดยอดอ่ะ
แล้วบ้านเราล่ะ เมื่อไร จะพัฒนาสักที
เคยเห็นที่มาเลเซีย
แล้วเมื่อไรบ้านเราจะมีบ้างอ่า
เมื่อไหร่ไทยจะมี
อีก 100 ปี ประเทศไทยจะมีกับเขา
และคาดว่าอีก 100 ปี รถไฟบ้าเขาคงจะพัฒนาให้
เหนือขึ้นไปกว่านี้
ยังไงไทยก็ตามเขาไม่ทันหรอก
คงอีกนาน ถ้ายังเป็นแบบนี้กันอยู่
เป็นเพราะว่า มันช้ารึป่าว
เรายังม่ายอยากขึ้นเลย
รถไฟมันลอยๆหน่ะแหละ
รถไฟไทย ที่ขี่ไปแต่ละจังหวัดอ่ะ ขึ้นแล้วทรมานไงไม่รู้ฉอะ เบาะมันแข็งอ่าแล้วก็ได้นั่งนานด้วย TT^TT เราว่านั่งรถส่วนตัวไป สบายกว่าแฮะ มีแอร์ด้วย
^[]^ ประเทศไทยน่าจะพัฒนาแบบเขาบ้างน้อ